Дизајн на батерија со соларна улична светлина гел

Соодносот на масата и односот на волуменот на литиум-јонската батерија се околу 40% повисока од онаа на батеријата на олово-киселина, но цената на литиумската батерија со ист капацитет е повеќе од двојно поголема од онаа на батеријата на олово-киселина. Литиумот може да се наполни 1500 пати без ефект на меморија. По полнењето на 1500 пати, има околу 85% од капацитетот за складирање, додека батеријата во олово-киселина е околу 500 пати, а ефектот на меморијата е очигледен.

Затоа, иако литиумските батерии имаат предности во перформансите и различни аспекти што можат да се кажат, затоа што бројот на нивната селекција генерално не е мал, од економска гледна точка, скоро сите корисници и интегратори ќе изберат батерии во олово-киселина.

Во споредба со структурата на интегрираната соларна улична светлина, соларната улична светлина од типот Сплит има посилна отпорност на ветер, поголема моќност, производство на електрична енергија и капацитет на батеријата и може да го прошири или скрати растојанието на раката според условите на патот, така што дистрибуцијата на светло за осветлување е поразумна, но трошоците за инсталација и трошоците за транспорт се повисоки од цената на интегрираните ламби. Затоа, инсталирањето на соодветни ламби на соодветни патишта може да ја зголеми вредноста на производите или ефикасно да ги намали трошоците.

Преку повеќе од десет години напорна работа, нашата компанија наиде на различни проекти и сложени услови на патот и ги реши разумно. За соларните улични производи, имаме богато искуство со проекти, совршен систем на услуги и силна конкурентност на производство, ќе ги разгледаме сценаријата за примена преку услови на патот, должина и географска ширина, итн., И дизајнираме разумна конфигурација, разумно ја контролираме трошоците според барањата на проектот и ќе им обезбедиме на нашите гости силна конкурентност во конкурентскиот проект.