Соларна улична светилка со гел батерии закопана со дизајн

Односот на масата и односот на волуменот на литиум-јонската батерија е околу 40% повисок од оној на оловно-киселинската батерија, но цената на литиумската батерија со ист капацитет е повеќе од двојно поголема од онаа на оловно-киселинската батерија. Литиумот може да се полни 1500 пати без ефект на меморија. По полнење од 1500 пати, има околу 85% од капацитетот за складирање, додека оловно-киселинската батерија е околу 500 пати, а ефектот на меморија е очигледен.

Затоа, иако литиумските батерии имаат предности во перформансите и разни аспекти што може да се каже, бидејќи бројот на нивниот избор генерално не е мал, од економска гледна точка, скоро сите корисници и интегратори ќе изберат оловно-киселински батерии.

Во споредба со структурата на интегрираното соларско улично светло, уличното светло од сплит тип со поголема отпорност на ветер, поголема моќност, поголема генерација на енергија и капацитет на батеријата, и може да го продолжи или скрати растојанието на раката според условите на патот, така што распределбата на светлината за осветлување е поразумна, но трошоците за инсталација и транспорт се повисоки од трошоците за интегрирани светилки. Затоа, инсталирањето соодветни светилки на соодветни патишта може да ја максимизира вредноста на производите или ефикасно да ги намали трошоците.

Преку повеќе од десет години напорна работа, нашата компанија се соочи со разни проекти и сложени услови на патот и ги реши разумно. За производите за соларни улични светилки, имаме богато искуство во проекти, совршен систем на услуги и силна конкурентност во производството, ќе ги разгледаме сценаријата за примена преку условите на патот, географската должина и ширина итн., и ќе дизајнираме разумна конфигурација, разумно ќе ги контролираме трошоците според барањата на проектот и ќе им обезбедиме на нашите гости силна конкурентност во конкуренцијата на проектот.