Денес, експертот за надворешно осветлување Тианксианг споделува некои прописи за осветлување заLED улични светлаисветла за високи јарболиАјде да погледнеме.
Ⅰ. Методи на осветлување
Дизајнот на осветлувањето на патот треба да се базира на карактеристиките на патот и локацијата, како и на барањата за осветлување, користејќи конвенционално осветлување или високополно осветлување. Конвенционалните распореди на светилките може да се категоризираат како еднострани, скалести, симетрични, централно симетрични и хоризонтално суспендирани.
При користење на конвенционално осветлување, изборот треба да се базира на обликот на попречниот пресек на патот, ширината и барањата за осветлување. Мора да се исполнат следниве барања: должината на конзолата на светилката не треба да надминува 1/4 од висината на инсталацијата, а аголот на елевација не треба да надминува 15°.
При користење на високостолбно осветлување, светилките, нивниот распоред, положбата на монтирање на столбот, висината, растојанието и насоката на максималниот интензитет на светлината треба да ги исполнуваат следниве барања:
1. Планарна симетрија, радијална симетрија и асиметрија се три конфигурации на осветлување кои можат да се изберат врз основа на различни услови. Светлата со високи јарболи лоцирани околу широки патишта и големи површини треба да бидат распоредени во планарно симетрична конфигурација. Светлата со високи јарболи лоцирани во области или на раскрсници со компактни распореди на ленти треба да бидат распоредени во радијално симетрична конфигурација. Светлата со високи јарболи лоцирани на повеќекатници, големи раскрсници или раскрсници со дисперзирани распореди на ленти треба да бидат распоредени асиметрично.
2. Светлосните столбови не смеат да се поставуваат на опасни места или каде што одржувањето би го попречило сообраќајот.
3. Аголот помеѓу насоката на максималниот интензитет на светлината и вертикалата не треба да надминува 65°.
4. Светлата со високи јарболи инсталирани во урбаните средини треба да бидат координирани со околината, а воедно да ги исполнуваат функционалните барања за осветлување.
Ⅱ. Инсталација на осветлување
1. Нивото на осветлување на раскрсниците треба да биде во согласност со стандардните вредности за осветлување на раскрсниците, а просечната осветленост во рамките на 5 метри од раскрсницата не треба да биде помала од 1/2 од просечната осветленост на раскрсницата.
2. Раскрсниците може да користат извори на светлина со различни шеми на бои, светилки со различни форми, различни висини на монтирање или различни аранжмани за осветлување од оние што се користат на соседните патишта.
3. Светлосните тела на раскрсницата можат да бидат распоредени од едната страна, скалесто или симетрично според специфичните услови на патот. На големи раскрсници може да се инсталираат дополнителни светлосни столбови и светилки, а отсјајот треба да биде ограничен. Кога има голем сообраќаен остров, светлата може да се инсталираат на островот или може да се користи осветлување со високи столбови.
4. Раскрсниците во облик на Т треба да имаат инсталирани светилки на крајот од патот.
5. Осветлувањето на кружните текови треба целосно да го прикажува кружниот тек, сообраќајниот остров и тротоарот. Кога се користи конвенционално осветлување, светилките треба да се инсталираат на надворешната страна од кружниот тек. Кога дијаметарот на кружниот тек е голем, на кружниот тек може да се инсталираат високи столбови на столбот, а позициите на светилките и столбовите на светилките треба да се изберат врз основа на принципот дека осветленоста на коловозот е поголема од онаа на кружниот тек.
6. Закривени делови
(1) Осветлувањето на закривени делови со радиус од 1 км или повеќе може да се третира како прави делови.
(2) За закривени делови со радиус помал од 1 км, светилките треба да се распоредат по должината на надворешната страна на кривата, а растојанието меѓу светилките треба да се намали. Растојанието треба да биде од 50% до 70% од растојанието меѓу светилките на правите делови. Колку е помал радиусот, толку треба да биде помало растојанието. Должината на преклопот исто така треба да се скрати соодветно. На закривени делови, светилките треба да се фиксираат од едната страна. Кога има визуелна пречка, дополнителни светилки може да се додадат на надворешната страна на кривата.
(3) Кога површината на патот на закривениот дел е широка и треба да се постават светилки од двете страни, треба да се усвои симетричен распоред.
(4) Светилките на кривините не треба да се инсталираат на линијата на продолжување на светилките на правиот дел.
(5) Светилките инсталирани на острите кривини треба да обезбедат доволно осветлување за возилата, рабниците, заштитните огради и соседните површини.
(6) Кога осветлувањето се инсталира на рампи, симетричната рамнина на распределбата на светлината на светилките во правец паралелен со оската на патот треба да биде нормална на површината на патот. Во опсегот на конвексни вертикални закривени рампи, растојанието помеѓу инсталираните светилки треба да се намали и треба да се користат светилки што ја намалуваат светлината.
Надворешно осветлувањеекспертСподелувањето на Тианксианг денес завршуваДоколку ви е потребно нешто, слободно контактирајте не за да разговараме дополнително.
Време на објавување: 03.09.2025
