Со развојот на општеството и подобрувањето на животниот стандард, побарувачката на луѓето за урбано осветлување постојано се менува и надградува. Едноставната функција за осветлување не може да ги задоволи потребите на современите градови во многу сценарија. Паметната улична ламба е родена за да се справи со моменталната состојба на урбаното осветлување.
Паметен светлосен поле резултат на големиот концепт на паметен град. За разлика од традиционалнотоулични ламби, паметни улични ламби се нарекуваат и „паметен град мултифункционални интегрирани улични ламби“. Тие се нова информативна инфраструктура заснована на паметно осветлување, интегрирање на камери, екрани за рекламирање, видео мониторинг, аларм за позиционирање, ново полнење на енергетски возила, 5G микро основни станици, мониторинг на урбано опкружување во реално време и други функции.
Од „Осветлување 1,0 ″ до„ Паметно осветлување 2,0
Релевантните податоци покажуваат дека потрошувачката на осветлување на електрична енергија во Кина е 12%, а осветлувањето на патот учествува со 30% од нив. Стана голем потрошувач на енергија во градовите. Итно е да се надополни традиционалното осветлување за решавање на социјалните проблеми, како што се недостигот на енергија, загадувањето на светлината и високата потрошувачка на енергија.
Паметната улична ламба може да го реши проблемот со голема потрошувачка на енергија на традиционалните улични ламби, а ефикасноста на заштеда на енергија е зголемена за скоро 90%. Може интелигентно да ја прилагоди осветленоста на осветлувањето на време за да заштеди енергија. Исто така, автоматски може да ги пријави абнормалните и грешните услови на објектите до персоналот за управување за да ги намали трошоците за инспекција и одржување.
Од „Помошен транспорт“ до „Интелигентен транспорт“
Како носител на осветлување на патот, традиционалните улични ламби играат улога на „помагање на сообраќајот“. Како и да е, со оглед на карактеристиките на уличните ламби, кои имаат многу точки и се близу до патни возила, можеме да размислиме да користиме улични ламби за да собереме и управуваме со информации за патиштата и возилото и да ја реализираме функцијата на „интелигентен сообраќај“. Конкретно, на пример:
Може да ги собере и пренесува информациите за статусот на сообраќајот (проток на сообраќај, степен на метеж) и услови за работа на патот (без разлика дали има акумулација на вода, без разлика дали постои вина, итн.) Преку детекторот во реално време и да изврши контрола на сообраќајот и статистиката на состојбата на патот;
Камерата на високо ниво може да се монтира како електронска полиција за да се идентификуваат разни нелегални однесувања, како што се забрзување и нелегално паркирање. Покрај тоа, интелигентните сцени за паркирање исто така можат да бидат изградени во комбинација со препознавање на регистарски таблички.
„Улична ламба” +„ Комуникација “
Бидејќи најшироко распределените и густите општински објекти (растојанието помеѓу уличните ламби е генерално не повеќе од 3 пати од висината на уличните ламби, околу 20-30 метри), уличните ламби имаат природни предности како точки за комуникација. Може да се смета дека користи улични ламби како превозници за воспоставување информативна инфраструктура. Поточно, може да се прошири нанадвор преку безжични или жични начини да се обезбедат најразлични функционални услуги, вклучително и безжична базна станица, IoT лот, компјутерски работ, јавно WiFi, оптички пренос, итн.
Меѓу нив, кога станува збор за безжични основни станици, мора да спомнеме 5G. Во споредба со 4G, 5G има поголема фреквенција, поголема вакуумска загуба, пократко растојание на пренос и послаба способност за пенетрација. Бројот на слепи точки што треба да се додадат е многу поголем од 4G. Затоа, на 5G вмрежување има потреба од широко покритие на макро станица и експанзија на капацитет на мала станица и заслепување во жариштата, додека густината, висината на монтирање, точните координати, целосното напојување и другите карактеристики на уличните ламби совршено ги исполнуваат потребите за мрежно поврзување на 5G микро станици.
„Улична ламба“ ＋ „Снабдување со електрична енергија и подготвеност“
Нема сомнение дека самите улични светилки можат да пренесат моќ, така што е лесно да се мисли дека уличните ламби можат да бидат опремени со дополнителни функции за напојување и функции на подготвеност, вклучително и купови за полнење, полнење со USB интерфејс, сигнални ламби, итн. Покрај тоа, соларни панели или опрема за производство на електрична енергија може да се смета дека реализира урбана зелена енергија.
„Улична ламба“ + „Безбедност и заштита на животната средина“
Како што споменавме погоре, уличните ламби се широко распространети. Покрај тоа, нивните области за дистрибуција имаат и карактеристики. Повеќето од нив се наоѓаат на густо населени места како што се патишта, улици и паркови. Затоа, ако фотоапаратите, копчињата за помош за итни случаи, точките за следење на метеоролошкото опкружување, итн., Се распоредени на пол, факторите на ризик што се закануваат на јавната безбедност можат ефикасно да се идентификуваат преку далечински системи или платформи за облак за да се реализира еден клучен аларм и да се обезбедат големите податоци за животната средина во Сектор за заштита на животната средина како клучна врска во сеопфатните услуги за животната средина.
Денес, како влезна точка на паметните градови, паметни светлосни столбови се изградени во сè повеќе градови. Пристигнувањето на ерата 5G ги направи паметни улични ламби уште помоќни. Во иднина, Smart Streetlights ќе продолжи да го проширува повеќе ориентиран кон сцената и интелигентен режим на апликација за да им обезбеди на луѓето подетални и поефикасни јавни услуги.
Време на објавување: август-12-2022 година
